ZL1000

2017-11-06

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エリミネーター750のパワーに、なんとなく物足りなくなって、こいつを購入。

エリミネーターシリーズの実質的な頂点に立つマシンながら、エリミネーターの愛称は与えられなかった不遇のマシン。国内生産は無し。マイル表示メーターの逆車。
エリミ900よりもマイルドな味付けながら、1000cc/110馬力は小気味良い加速をもたらしてくれる。
そして、高速での安定した走り、見た目に似合わない軽快なコーナリング。

燃料タンク容量が18.5lと、いままでのエリミの比べるとほぼ倍。燃費も約14.5km/lと向上しており、満タンで200km以上の航続が可能です。これはツーリング時には大きなポイントになりますね。燃料計もついてるし。
タンクが大きいことでニーグリップもできるようになり、コーナーでの安定感が増すという効果も。

もちろん、パワーも750cc/77psと1000cc/110psでは大きな差があり、余裕のある走りができるようになったね。

ZL1000、漢のマシン。

 

Displacement 997cc
Engine Type 4-stroke, DOHC, 4 cylinder
Max.Horsepower 80.9 kW (110PS) @ 9000 r/min (rpm)
Max.Torque 91.2 Nm @ 7000 r/min (rpm) (DIN)
Carburetor system Keihin VC K34 x 4
Wheelbase 1.615 mm
Seat Height 750 mm
Tire, Front 100/90-V18
Tire, Rear 160/80-V15
Fuel Tank Capacity 18.5 L
Dry Weight 243 kg