なんかね、PCが不調です。
起動できなかったり、できてもすぐにフリーズ。イベントビューアーを見るとatapiのエラーが出てるようで、chkdskかけても改善されず。HDDが逝きかけているようです。早めにデータのサルベージをして、新しいHDDに移行しないとマズイですな。
いま、これはサブマシンのwillcom D4から書き込んでいます。
いやー、めんどくさいことで。
ついに本格的にシリーズ感を出してきたのか、それともビークルの在庫の最終処分なのか。とにかく、本格共闘となりますな、ワンワンコンビでの。
ホント、楽しかった。ここ何年かでは最高の出来だったと思います。キャスト、スタッフに皆さん、お疲れ様でした。
わーい、ジャスミン登場。宇宙刑事から風都署に配属になったようです（違っ）。
シンケンジャー、終わっちゃいました。面白かったなぁ。
15:37 寒い！今日はバイクはダメだ。帰ろう。
00:11 金曜日の夜中のこの時間が一番幸せ
00:12 にゃんこ達はもうぐっすりと寝てます。寒いとよく寝るんだよなぁ
19:08 今日は猫の日かぁ
19:09 2月2日22時22分22秒に、何かが起きる…のか？
19:11 まぁ、あっさりと忘れて過ごしてしまいそうな予感
22:40 やっぱり忘れた、平成22年2月2日22時22分22秒。虎千代が遊ぼうっていうもんだから、すっかり…。 *Tw*
前原誠司国土交通相は２日、高速道路３７路線を無料化すると発表した。全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象。６月に無料化される。
西湘バイパス、新湘南バイパス、箱根新道が無料化だそうです。西湘は自分にとってはやはり思い出の道ですからね、大磯生まれの自分にとっては。国府津ＳＡはバイク乗りの溜まり場だったし。箱根新道も同様。新湘南バイパスは実家に帰るのによく使う道。 そうかぁ、無料ですか。箱根方面へのアプローチが混雑しそうですな。
21:09 雪なう＠八千代市
21:10 これじゃうちのにゃんこ達もベランダに出られまい
21:10 さてもうすぐ家
21:40 @ma9yu 結構降ってます。道路にうっすらと積もってきました。 *Tw*
実家の家族が連れ戻しパターン隊長篇、というわけです。
ラス前で盛り上がりに盛り上がりますな。
結局その流儀、つまり仮面ライダーの流儀に倣うことになるわけですよ。私怨ではなく刑事として事件を処理してね。
シンケンジャーが最後の盛り上がり！
13:13 http://twitpic.com/10fgkj - ナイトロッドスペシャルなう。
13:58 http://twitpic.com/10fpwc - みんなみの里で昼飯なう。
20:37 http://twitpic.com/10hb63 - 愚兄賢妹（笑）
あー、実車ですよ（笑）。
というわけで、2006 VRSCD ナイトロッドから、2009 VRSCDX ナイトロッドスペシャルに買い換えました。本日、納車でした。
ナイトロッド、1年近く乗ったんだけど、いくつか不満もあり。もちろん、良いバイクなんですけどね。で、気になっていたスペシャルに手を出してしまったというわけ。
たった3年の間に、大きく進化してます。排気量は100ccほど増えて1250ccに。ガソリンタンク容量も4.5L増えて18.9L。これならツーリングでも安心。ABSも装備。クラッチはスリーパークラッチ。これって、いわゆるバックトルクリミッターですね。エリミにも着いてました。
クリックすると、大きな写真が見られます。
さらに、最大のポイントはミッドコントロールキットです。ノーマルのフォワードコントロールはさすがに乗りにくいので、PLAINのNight Rod Special バックステップキットを装着。まぁ、そこそこお高いパーツですが、それだけの事はありますね、質感も良いしカスタム感も出ます。
今日、午前中に納車後、そのままその足で房総の周回ルートを走ってみました。ちょっとハンドルバーが遠いかなという気はするけど、これは慣れれば、かな。ひょっとすると換えるかも。ステップは、バックステップのポジションです、そのまま。エリミ400につけてたBEETのバックステップに感覚が似てるかも。ニーグリップがしやすいので、安心感ありますな。100ccのボアアップの効果か、1速のトルクが心なしナイトロッドよりもあるような気がします。乗りやすいねぇ。ただ、排気音はおとなしいなぁ。これは物足りない。純正マフラーはこんなもんです。
さらに走って、感触確かめます。カスタムもさらにしちゃう予定。乞うご期待。
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