ぐうらーめんと真っ二つのエキパイ
今日は天気も梅雨の中休みという予報だったので、ちょいとロッドに乗ろうと出かけました。例によって、房総を南下してうぐいすラインから茂原、一宮抜けて九十九里道路走ってのぐうらーめん。
ひさびさのぐうらーめん。もちろんオーダーはねぎちゃーしゅーめん大盛りですよ。
いやー、やっぱいいなー、ぐうらーめんは。
今日は1時前位に行ったんですが、ほとんど人が並んでおらずすぐには入れました。あら、最近はこんな感じなのかなと思ったら、食べ終わって出る頃には行列が。運が良かったのかなと。
いや、運はそこで使い果たしたのか。
ぐうラーメン出て、ロッドのエンジンをかけると、なんだかいつもよりも爆音な気がしたわけです。が、まぁいいかと、一路家へ向かったんですが…。
帰ってから、どうも気になるので、よーくマフラー周りを見てみると。なんと、エンジンの下あたりの溶接部分で、エキパイがばっくりと割れて真っ二つ。そりゃ五月蠅いわけだよ。なんかパワーもいまいちだなーと思っていたのもこれの所為かと。
あわてて、ディーラーに行きました。高速はなるべくおとなしく走って。だって、マフラー落ちたらヤバイし、爆音だし。
ま、エキパイ丸ごと交換ですねと。そりゃそうでしょうね。在庫は、国内に数本あるとのことで、すぐに押さえてもらいました。部品が届けば、交換するだけなので、すぐに治るわけですけどね。ただ、今KESS-TECHのサイレンサーが付いてるので、ノーマルに戻しますとのことで、仕方なく帰宅してからノーマルサイレンサーを宅急便で送りました。めんどくさい。まぁ、仕方ないことでしょうが、GOODWOODはノーマルでないと排気周りは触ってくれないんだよなー。正規ディーラーはみんなそうなのかな。
しかしね、なんでここが割れるかね。まぁ見たところ金属疲労的な感じかと。ほとんど、KESS-TECHかSUPERTRAPP付けていた所為なのかなあ。まぁ、わかりません。ディーラーとしては、ノーマルサイレンサーじゃないのでコメントできないだろうし。保証も効かないし。つうか、ちょうど4ヶ月前に3年保証は終わったしね。
来週にはディーラーから引き取り予定です。