新しい相棒、ロイヤルエンフィールド クラシック350
ナイトロッドスペシャル1250ccから350ccとかなりのダウンサイジングですが、普通に走る分には特に不満はないですね。高速道路ではかなり違いますが。90km巡航が現実的です。
車重300kg超から200kgになったので、取り回しは、かなり楽チン。扱いやすくなりました。とはいえ、高速道路で横風受けると安定性はかなり違います。当たり前ですが。それも今後慣れていくのかな。
世界最古の二輪メーカーが作ったこの美しいインド製のバイク、最初に見たときから一目惚れで、次はこれと決めてました。これからはパワーもスピードも求めない、ノンビリペースで走りたいと思います。色々な思い出をこのバイクと作っていきたいですね。
まずは5月末にこのクラシック350でSSTRに参加します。






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